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MOOG D136-001-008 是穆格（MOOG）公司推出的工业级高流量电液伺服阀，隶属于 D136 系列，是MOOG D136-001-007 的大流量升级型号，专为中高压重载液压控制系统的大流量精准调节设计。依托穆格在电液控制领域的顶尖技术，MOOG D136-001-008 在保持高控制精度的同时，大幅提升流量输出能力，是大型液压执行机构的理想驱动组件。
在实际应用中，MOOG D136-001-008 接收 PLC 或运动控制器的电信号，将其转换为大流量液压输出，驱动大型液压缸、液压马达等重载执行元件。无论是冶金轧机的大型压下缸控制、船舶舵机的驱动调节，还是大型航空试验台的模拟加载，MOOG D136-001-008 都能凭借 80L/min 的大流量和 35MPa 的额定压力，实现重载工况下的精准控制。其安装尺寸与MOOG D136-001-007 一致，可直接替换升级，无需改造液压系统接口。
D136-001-008 MOOG
主要特点和优势
大流量输出，适配重载工况：相较于MOOG D136-001-007 的 50L/min 流量，MOOG D136-001-008 最大流量提升至 80L/min，能为大型液压执行机构提供充足流量支持。在冶金大型轧机的压下系统中，可快速驱动大直径压下缸动作，缩短轧辊调节时间，提升钢板轧制效率，同时保持 ±0.1% 满量程的控制精度，确保轧制厚度均匀。
高动态响应，兼顾流量与精度：该伺服阀采用优化的两级放大结构，第一级为力矩马达驱动喷嘴挡板阀，第二级滑阀阀芯通径增大（较MOOG D136-001-007 提升 30%），频响范围仍保持≥80Hz，阶跃响应上升时间≤8ms。在大型船舶舵机控制中，能快速响应舵角调节指令，即使驱动重载舵叶，也能实现精准的航向控制，响应速度满足船舶航行的动态需求。
结构兼容，升级成本低：MOOG D136-001-008 与MOOG D136-001-007 采用相同的 ISO 4413 安装法兰和信号接口，现有使用MOOG D136-001-007 的用户可直接替换升级，无需修改液压集成块、管路及控制信号线路，大幅降低系统升级的时间与成本，特别适合需要提升液压系统功率的改扩建项目。
可靠耐用，适应严苛环境：延续 D136 系列的抗污染设计，MOOG D136-001-008 采用硬化处理的阀芯与阀套，配合高精度过滤设计，耐受 ISO 18/15 级油液污染。内置温度补偿装置，工作温度范围 – 20°C 至 + 70°C，可适应冶金车间高温、船舶机舱潮湿等严苛环境，平均无故障时间（MTBF）超过 1.8 万小时，可靠性媲美MOOG D136-001-007。
The MOOG D136-001-008 electro-hydraulic servo valve fills a critical niche in high-flow hydraulic systems, delivering exceptional flow capacity without compromising control precision. As an upgraded variant of the MOOG D136-001-007, it maintains the same form factor and mounting compatibility, enabling seamless retrofits for applications requiring increased hydraulic power.
Its optimized spool design and robust actuation system ensure reliable performance in heavy-duty industries such as steel manufacturing and marine propulsion. Even at maximum flow rates of 80L/min, the valve retains excellent dynamic response and low hysteresis, making it suitable for applications where both high power and precise control are essential. The MOOG D136-001-008 represents a cost-effective solution for scaling up hydraulic systems without sacrificing performance or reliability.
MOOG D136-001-008 技术规格
| 参数名称 | 参数值 |
| 产品型号 | D136-001-008 |
| 制造商 | MOOG（穆格） |
| 产品类型 | 工业级高流量电液伺服阀 |
| 所属系列 | D136 系列 |
| 额定压力 | 35MPa |
| 最大流量 | 80L/min（在 35MPa 下） |
| 输入信号 | ±4V DC（标准），±10V DC（可选） |
| 控制精度 | ±0.1% 满量程 |
| 滞回误差 | ≤1% |
| 重复精度 | ≤0.5% |
| 频响范围 | ≥80Hz（-3dB） |
| 阶跃响应 | 上升时间≤8ms（至 90% 满量程） |
| 工作温度范围 | -20°C to +70°C |
| 液压油粘度 | 10-400 cSt |
| 过滤要求 | ISO 18/15（NAS 8 级） |
| 安装标准 | ISO 4413 法兰（与 D136-001-007 兼容） |
| 阀体重 | 约 3.2kg |
| 认证 | CE, ATEX, IECEx |
应用领域
在冶金行业的大型宽厚板轧机中，MOOG D136-001-008 用于控制轧机的大型压下液压缸。相较于MOOG D136-001-007，其 80L/min 的大流量可使压下缸调节速度提升 40%，缩短钢板轧制的道次间隔时间，同时保持 ±0.01mm 的厚度控制精度，满足宽厚板对尺寸精度的严苛要求，大幅提升轧机产能。
船舶工业的大型舵机控制系统中，MOOG D136-001-008 是核心驱动组件。它驱动大型液压舵机实现舵叶的偏转控制，大流量输出确保舵叶在重载下能快速响应航向调整指令，80Hz 的频响可有效抑制舵机的低频振荡，提升船舶航行的稳定性与安全性，特别适用于万吨级以上的大型商船及远洋船舶。
大型航空航天试验设备中，MOOG D136-001-008 用于模拟飞行器的重载加载试验。在飞机起落架强度测试台中，它驱动大型加载液压缸对起落架施加模拟着陆冲击的负载，80L/min 的流量可快速建立试验压力，±0.1% 的控制精度确保试验数据的准确性，为起落架的设计优化提供可靠依据。
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D136-001-008 MOOG
安装与维护
安装前准备：安装MOOG D136-001-008 前，确认液压系统已卸荷，油液清洁度达 ISO 18/15 级。因流量更大，需检查连接管路通径是否≥16mm（较MOOG D136-001-007 建议通径增大 2mm），准备好适配的安装螺栓、密封件及扭矩扳手，确认信号线缆屏蔽接地良好。
安装要点：将MOOG D136-001-008 法兰与液压集成块对齐（与MOOG D136-001-007 安装位置完全兼容），均匀拧紧螺栓（扭矩按产品手册要求）。连接进 / 出油口管路时，确保接口无杂物堵塞，信号线缆按正负极正确连接并固定。安装后缓慢升压至 30% 工作压力，检查泄漏情况，无异常后升至额定压力，测试流量调节响应是否正常。
维护建议：定期通过流量计监测MOOG D136-001-008 的流量输出稳定性，每 2 个月检查液压油清洁度与粘度，及时更换大流量过滤器。每半年进行性能校准，重点检测大流量工况下的滞回误差与响应速度。若出现流量不足或调节滞后，先检查管路堵塞与油源压力，必要时联系穆格授权服务中心维修，切勿自行拆解，避免损坏精密阀芯。
